Noleggio Autocoming Cesena
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0547631782

Fiat Scudo Cargo L1H1

Noleggio:
Breve, Medio, Lungo
A partire da:
23,22 €  + IVA/Giorno*
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I prezzi indicati fanno riferimento a noleggi mensili.
Patente
B
Categoria
Furgone
Alimentazione
Diesel
N° Posti
3 posti
Cambio
Manuale
Bagagli
Piccole/medie merci

CARATTERISTICHE TECNICHE

Dimensioni e capacità di carico

  • Lunghezza esterna: circa 4,61 m per la versione L1H1 2021.

  • Larghezza: circa 1,92 m (senza specchietti) per la versione L1H1.

  • Altezza: circa 1,89 m per la versione L1H1.

  • Volume utile del vano di carico: circa 6,1 m³ per la versione L1H1 (dati modello “Cargo” nella scheda tecnica) con lunghezza vano ~2,86 m, larghezza circa 1,64 m e altezza ~1,40 m.

  • Carico utile indicato: circa 1.173-1.242 kg per versioni L1 (dati di confronto) secondo fonti inglesi.

Motore e trasmissione

  • Motore 1.5 BlueHDi Diesel, potenza ≈ 120 CV (88 kW).

  • Cilindrata: ~1.499 cm³.

  • Trazione: anteriore.

  • Cambio: manuale a 6 marce nei modelli più recenti.

ALTRE CARATTERISTICHE

Vivibilità interna e accessibilità

  • Cabina con tre posti (conducente + due passeggeri) nella configurazione Cargo.

  • Posizione di guida rialzata, buona visibilità, facilità d’accesso grazie alla larghezza compatta del veicolo.

  • Vano di carico “compatto”: con altezza interna ~1,40 m nelle versioni indicate. Questo implica che non è possibile stare in piedi normalmente, ma è pensato più per carichi, attrezzatura, merci.

  • Porta laterale scorrevole e porte posteriori (nella versione Cargo) permettono un buon accesso al vano. Dati: larghezza accesso laterale ~0,94 m, altezza ~1,24 m; accesso posteriore larghezza ~1,28 m, altezza ~1,22 m.

Utilizzo ideale

Questo Scudo L1H1 Cargo è particolarmente adatto a:

  • Trasporto di merci medio-leggere, attrezzatura, piccola logistica urbana, artigiani che devono caricare attrezzi o materiale ma non altissimi volumi o pesi.

  • Utilizzo in città o per consegne dove le dimensioni compatte (rispetto a modelli più grandi) sono un vantaggio.

  • Operazioni dove non è necessario “stare in piedi” nel vano di carico o avere altezze elevate: è più un “furgone da carico” che un “vano abitabile”.